- situs penggemar kodoq  
 
    sitoes penggemar VW kodoq di indonesia  
 
 
     
menoe oetama
  halaman utama  
  sejarah kodoq  
  timeline kodoq  
  logbook merah  
  FAQ kodoq  
  isi buku tamu  
  baca buku tamu  
     
info kodoq
  artikel kodoq  
  isu teknis kodoq  
     
bisnis kodoq
  iklan baris  
  suku cadang  
  bengkel kodoq  
   
komoenikasi
  forum diskusi  
  mailing list  
  galeri kodoq  
  klub-klub kodoq  
     
 
 
 

 

 

 

 
   
  Panduan Set-up Karburator
(Solex 34 Pict 3)
Judul Asli: 34 Pict 3 Carburator Idle Adjustment

Ditulis oleh: Ken's Buggy Barn
Dikutip dan diterjemahkan dari: Ken's Buggy Barn
 
 


Karburator Solex 34 Pict 3

Untuk mengatur kinerja karburator Solex 34 Pict 3 dengan benar, anda perlu sebuah tachometer (alat penunjuk RPM).

Go for 2010 hollywood movies list with this great resource

  1. Pertama-tama, pastikan bahwa mesin dalam kondisi panas (telah cukup dihangati sampai suhu optimal).
  2. Matikan mesin.
  3. Pasang tachometer dan kendurkan "fast idle screw" (lihat gambar) hingga tidak bersentuhan dengan badan karburator. Putar mur tersebut sehingga bersentuhan dengan badan karburator, lalu tambahkan 1/4 (seperempat) putaran lagi.
  4. Nyalakan mesin.
  5. Putar "volume control screw" (mur kecil disebelah kiri) sampai masuk semua. Lalu putar kebalikan arah sebanyak 2 1/2 (dua setengah) sampai 3 (tiga) putaran.
  6. Putar "volume control screw" (yang kecil) searah jarum jam hingga rpm drop, lalu putar berlawanan arah jarum jam (lihat tach dimana rpm yg tertinggi) hingga rpm drop. Putar lagi searah jarum jam, tetapi sekarang berhenti pada rpm tertinggi diantara putaran-putaran yang telah dilakukan tadi. (catatan: putaran-putaran pada "volume control screw" harus dilakukan perlahan-lahan supaya karburator dapat bereaksi terhadap perubahan). Putar kembali "volume control screw" searah jarum jam hingga rpm turun 20 atau 30.
  7. Atur idle dengan menggunakan "bypass screw" (yang besar) sampai tachometer sekitar 850 sampai 900 rpm.

Biasanya VW anda sudah optimal sampai aktifitas nomor 7, tetapi jika karburator anda masih jauh dari optimal, silahkan coba sekali lagi mulai dari aktifitas nomor 5. Anda juga mungkin lebih baik mengeset idle anda lebih tinggi sedikit dari yang "standard" di buku-buku petunjuk VW, yaitu antara 850 sampai 900 rpm (jika VW anda menggunakan generator atau memakai A/C, supaya baterai tidak tekor). Saya sendiri memasang rpm saya disekitar 900 sampai 1000rpm, malahan ada yang mengeset sampai 1200 rpm.

 

Disclaimer: penerjemahan dari artikel asli dalam bahasa inggris ke bahasa indonesia dilakukan dengan usaha sebaik-baiknya dan jika ada kesalahan mohon dimaafkan dan silahkan layangkan email ke richsan untuk pemberitahuan. Trims!

 

 
   
 

Lambang dan nama adalah trademark milik boeng
Copyright , 2000, 2001, 2002, dst.

 
 
 
- sitoes penggemar vw di Indonesia Sitemap