Logbook si Merah - Journal Pribadi Editor

Si Merah - VW Beetle 1973 Sejak kecil gue udah kepincut sama yg namanya VW Kodok, tapi beberapa kali gue punya mobil, VW Kodok enggak pernah terlintas dibenak. Waktu gue kuliah ambil S2 di Philippines (AIM), gue pernah mimpi punya VW... sampe 2 kali... gile enggak... tau tuh kenapa bisa begitu... yach... don't ask me why I love you... cie ileeee...

Si Merah - VW Beetle 1600cc Cerita punya cerita, selesai gue S2 pertengahan 1999, mimpi gue kesampean juga dech... punya VW Kodok, 1600cc, model 1973 akhir, warna merah cabe... (kayak merah di panel sebelah kiri gitu). Isi udah komplit... ban radial, plafon baru, jok racing (ada simbol VWnya), stir juga racing, stik kopling yg VW racing (kayak matik gitu), ada rpm-nya segala... pokoknya gue kepincut abis dah. Resmi sudah, sejak tanggal 3 Agustus 1999, gue dan si merah berikrar... hehehe.

Nah berikut ini adalah "Journal" gue en si merah, yang gue pasang on-line supaya bisa jadi semacam panutan ato guide buat yg mau punya VW Kodok en/ato yg udah punya VW Kodok tapi enggak tau mau ngapain selanjutnya... kalo ada komentar ato saran, email aja ke richsan, entar gue jadiin masukan buat situs ini.

[hal. 1] [hal. 2]

	Journal si Merah
	25 Juni 2000:
	Hmmm... stir si Mary kalo jalan sekitar 80km/jam mulai getar lagi. Kayaknya sich masalah di ban ato pelek... eh bener... pas di tes di Trio Motors Condet dengan ban standard... kage nape nape... mau beli pelek baru belon ade duitnye... jadinya "pending" aje dulu kali yeee. Akhirnya solusi sementara ya balancing lagi... yg balancing waktu itu ude copot, jadinya ban en pelek ngoblak lagi.

	9 Juni 2000:
	Akhirnya si Mary selesai juga... hasil cat di Trio Motors sangat memuaskan (menurut saya)... harga total pengecatan, karet-karet, dll adalah Rp. 2,5juta. Si Mary juga sekalian ganti rumah stir dari yg standard ke yg punya VW Passat. Sekarang stirnya si Mary ringan bok... hanya dengan Rp. 1,6juta... di Trio Motors... :) Sekalian dech di spooring (Rp.20,000) sama balancing (Rp15,000 buat ban depan doang)... sekarang ude enak dech dipake kesono kemari... jadi kalo kalian liat ada VW merah ngejreng lewat... siapa tau itu si Mary and Ay... :) ... entar dech kalo ada Digital Camera, photo-photo si Mary gue update.

	13 Mei 2000:
	Si "Mary" masuk bengkel nich... dia lagi di cat di Trio Motors... cat-nya siram aja sama nge-sol (ngelas bagian yg karatan en ganti plat baja baru). Warna sich tetap "coral red"-nya Danagloss... sekalian nge-cat rumah fan, tromol, dan highlight velg... semua dilepas ampe tinggal body doang. Katanya sich tiga minggu... mudah-mudahan enggak molor dech. Biaya sekitar Rp.2jt... tapi masih preliminary quotation doang loh... masih ada biaya karet-karet sama paking-paking dll... biaya totalnya... waullahualam... :)

	23 April 2000:
	Cek-punya-cek... ternyata roda oblak gara-gara dudukan tromol ban kiri-depan ude DOL... jadi perlu di bubut aje... Rp.50,000... kemahalan sih, tapi gue enggak peduli, asal si Mary bisa Rock'n'Roll lagi. Setelah di bubut... ternyata oblak masih... tapi dikit banget... kalo kata Pak Bedjo sich ban-nye... karet-karetnya ude pada retak2... dan ada ban yg botak sebelah dalemnya. Yach... goyang2 dikit enggak nape2 lah... (dikit banget kok)

	9 April 2000:
	Si Mary di Pak Bedjo Cs, dicek terodnya... ternyata ada salah satu komponen yg agak oblak... ya ude... diketok en di ganti karet-karetnye... dites... MASIH OBLAK... gile... stress bok!... Mau bongkar jeroan depan semua, tapi Adik gue yg dari Beijing mau minta anterin jalan2 keliling JKT... ya ude deh... jalan-jalan keliling JKT dengan ban oblak... hehehe. Oh iya, speedometer yg bunyi2... ternyata ada gigi-gigi speedometer yg ude dol... ganti... harga Rp.50,000.

	8 April 2000:
	Ban masih oblak... dari pagi gue ude ke Trio Motors di Condet... setelah agak antri... banyak VW yg butuh TLC (Tender Loving Care) minggu ini... si Mary di test sama Pak Bengkih... enggak ketemu tuh apa sebab ban depan kiri oblak. Ya ude dech... gue pulang dengan hati was-was... tapi, besok coba second opinion dari Pak Bejo, ude lama enggak silaturahmi... :)

	1 April 2000:
	Hari ini si Merah ke bengkel Trio Motors... keluhan roda depan getar kalo jalan antara 60-80 kph. Di Trio Motors di check... ternyata bukan AS-nya... phew!... yang rusak ternyata ban-nya... ude kagak rata, yg roda kiri depan ude kemakan bagian dalemnya... jadi kalo jalan ngebut agak ngoblak. Solusinya... dirotasi silang (yg depan kiri ke belakang kanan, dan seterusnya). Sekarang ude sehat... kagak oblak lagi tuh. Karena ude di bengkel... sekalian aja ganti oli mesin en oli persneleng. Nyari oli mesin merek Havoline (yg energy... kayak yg ditipi)... kagak ada... adenye Top-1... ya ude beli aje. Abis Trio Motors jauh dari bengkel2 en toko2 sich... ya pilihannya dikit. Top-1 sekalengnya Rp 25,000, tadi beli 3 kaleng oli mesin ama 3 kaleng oli persneleng... total Rp.150,000... (hmmm... bulan muda ude tekor lagi)... trus ongkos en satu set piring karter (semacam saringan oli gitu) abis Rp. 60,000. Balik dari Trio Motors mampir bentar di bengkel spooring Sarina, di Jl. Tanah Merdeka No.78, Susukan, Jak-Tim... kata salah satu montir di Trio Motors, tu tempat spooring ahli kalo untuk VW. Ya ude coba dech... ternyata emang tok cer... udah enggak ngebuang lagi... trus nyetir juga lebih ringan. Dulu pernah spooring ke salah satu bengkel di Dewi Sartika... busyet... ampe tiga kali bolak balik, gara-gara masih ngebuang. Harga juga enggak mahal, Rp. 20,000 doang. Trus sekalian ganti fan-belt AC... Rp. 25,000.

[hal. 1] [hal. 2]