[Bagian
1] [Bagian 2] [Bagian 3]
Pada
gambar dibawah ini anda dapat melihat beberapa versi dari Panelvan,
disebelah kanan adalah versi High Roof (Atap Tinggi), model bus
besar yang digunakan untuk mengangkut benda-benda besar, dan dapat
pula dirubah menjadi toko kecil untuk menjual makanan atau barang-barang
ke kota-kota terpencil.

Ki-ka: Panelvan 1955, Corbillard 1966, Hi Roof 1962
Kantor
Pos Jerman pernah menggunakan mebil panel van ini untuk menjangkau
kota-kota yang terpencil dan terlalu kecil untuk memiliki kantor
Pos sendiri. Seorang dengan tinggi 5 1/2 kaki dapat berdiri didalamnya
tanpa harus bungkuk. Mobil model ini juga ada yang dijadikan mobil
pengangkut mayat. Panelvan sangat fleksibel dan dapat menjalankan
berbagai macam peran di masyarakat!

VW Panelvan
tahun 1955
Our company provides
custom essay writing services for you!
Produksi
minibus VW pada awal limapuluhan sebagian besar adalah panelvan,
pada masa-masa inilah panelvan dikenal sebagai sahabat para pekerja,
karena ia tidaklah terlalu mahal harganya dan perawatannya. Anda
mungkin pernah mendengan sebuah cerita tentang panelvan yang dipekerjakan
diatas kapal laut untuk mengangkut barang-barang dari dek ke kapal,
selama 20 tahun mobil tersebut menempuh 5,000 mil. Ini adalah
suatu ketidaklaziman, karena panelvan biasanya lebih banyak ditemukan
di "junkyard" atau dipedesaan, dan bukan di museum.

VW Kombi Ambulan (1963) dan VW Pemadam Kebakaran (1961)
Artikel
ini tidak akan komplit tanpa membicarakan VW Kombi versi Ambulan
yang diproduksi oleh Miesen sejak tahun 1951, yang memiliki pintu
belakang khusus untuk memasukkan tempat tidur pasien gawat darurat.
Saudara dari VW Ambulan adalah VW Transporter versi Pemadam Kebakaran,
yand bisanya ditemukan di Jerman dan Swiss, beberapa diantaranya
dipergunakan selama 30 tahun sebelum di pensiunkan. Diantaranya
ada yang memiliki mesin kedua yang digunakan sebagai generator
atau pompa, sebuah VW untuk para Kolektor!

Kombi de Luxe
Beutler dari Swiss
Saya
akan akhiri artikel mengenai Tipe-2 ini dengan membahas sebuah
model yang cukup aneh, yang dibangun pada akhir tahun 50an oleh
Beutler, sebuah perusahaan Swiss. Ada dua model yang dikenal,
satu di "junkyard", dan satu lagi ada di Britania Raya
(UK) yang diambil dari model Bus Samba, tetapi tidak memiliki
23 jendela kecil-kecil, melainkan 16 jendela besar dan melengkung.

Tampak profil samping Kombi de Luxe Beutler
Ini
adalah artikel yang menunjukkan bahwa VW Bus dapat disesuaikan
untuk berbagai keperluan dan kondisi. Contoh keluwesan yang tiada
bandingnya di industri otomotif.
Guif,
from the Virtual Beetle Museum.
[Bagian
1] [Bagian 2] [Bagian 3]
| Disclaimer:
penerjemahan dari artikel asli dalam bahasa inggris ke bahasa
indonesia dilakukan dengan usaha sebaik-baiknya dan jika ada
kesalahan mohon dimaafkan dan silahkan layangkan email ke
richsan untuk
pemberitahuan. Trims! |