- situs penggemar kodoq  
 
    sitoes penggemar VW kodoq di indonesia  
 
 
     
menoe oetama
  halaman utama  
  sejarah kodoq  
  timeline kodoq  
  logbook merah  
  FAQ kodoq  
  isi buku tamu  
  baca buku tamu  
     
info kodoq
  artikel kodoq  
  isu teknis kodoq  
     
bisnis kodoq
  iklan baris  
  suku cadang  
  bengkel kodoq  
   
komoenikasi
  forum diskusi  
  mailing list  
  galeri kodoq  
  klub-klub kodoq  
     
 
 
 

 

 

 

 
   
  Berkenalan dengan Tipe ke-2
Judul Asli: Meeting the Second Type!

Ditulis oleh: Guif from the VBM
Dikutip dan diterjemahkan dari: http://www.vwmagazine.com
 
 

[Bagian 1] [Bagian 2] [Bagian 3]

Westfalia tahun 1958
Westfalia tahun 1958

Interior Westfalia
Interior Westfalia 1958
Password protect Free Download, Password protect Software.

Sebenarnya VW mengundang para pembeli untuk memilih model yang lebih cocok untuk kegunaan perjalanan tamasya. Pada awalnya bukanlah VW yang merancang model tersebut, tetapi sebuah perusahaan Jerman dengan nama Westfalia. Mereka membeli Kombi, berpikir dan berkarya, lalu mereka membuat semacam rumah-rumahan dengan chasis Kombi tersebut, dengan tatanan interior, sebuah kulkas, tempat tidur untuk dua orang dewasa. Ribuan orang kemudian tinggal dimobil Westfalia tersebut selama masa liburan mereka, bebas berkelana, bebas berhenti istirahat, dan memiliki kecepatan yang cukup baik (50 mph) sambil menikmati pemandangan perjalanan. Pembeli dari Amerika memesan mobil Westfalia di Jerman dari Amerika, pergi ke Jerman mengambil mobil tersebut, lalu berkendara keliling Eropa dengan mobil baru-nya, sebelum mengirim mobil kembali ke Amerika pada akhir masa liburan mereka.

Model-model VW Microbus
Depan: De Luxe 23 Jendela tahun 1960
Belakang kiri: De Luxe 21 Jendela tahun 1963
Belakang kanan: De Luxe 15 Jendela tahun 1961

Anggota lain dari keluarga bus VW adalah Microbus de Luxe, dimana ia diproduksi pertama kali pada tahun 1955, dan menjadi sangat laku. Mobil yang cocok untuk sebuah hotel resort atau kelurga yang memiliki banyak anggotanya, cukup untuk sembilan orang dewasa, yang dapat menikmati kenyamanan VW ala Jerman. Mobil ini cukup terang interiornya dibanding mobil lainnya, hampir semua sisi memiliki jendela. Menurut saya model-model sebelum tahun 1962 sepertinya lebih menarik, dengan jendela-jendela yang melengkung, tetapi kemudian ini tidak diproduksi lagi setelah 1962 karena alasan memperbesar pintu belakang.

Microbus De Luxe 15 Jendela
Microbus De Luxe 15 Jendela tahun 1961

Model-model ini biasanya dikenal dengan nama yang identik dengan jumlah jendelanya, seperti model pra-62 yang disebut Kombi 23 Jendela (23 windows), yang juga disebut Bus Samba (nama yang keren!), kemudian menjadi Kombi 21 Jendela. Model yang nampak diatas ini adalah model yang jarang ditemui, ia memiliki semua fitur Kombi deLuxe 23 Jendela, tetapi tanpa 8 jendela kecil di atapnya, yang dibuat khusus untuk pasar Amerika. Kombi 15 Jendela sekarang telah menjadi sangat langka.

[Bagian 1] [Bagian 2] [Bagian 3]

Disclaimer: penerjemahan dari artikel asli dalam bahasa inggris ke bahasa indonesia dilakukan dengan usaha sebaik-baiknya dan jika ada kesalahan mohon dimaafkan dan silahkan layangkan email ke richsan untuk pemberitahuan. Trims!

 

 
   
 

Lambang dan nama adalah trademark milik boeng
Copyright , 2000, 2001, 2002, dst.

 
 
 
- sitoes penggemar vw di Indonesia Sitemap